Nach etwa halber Strecke bietet sich dem Piloten sein Arbeitsplatz so an. Die wichtigsten Daten sind:
- TAS = 311 (true air speed)
- GS = 391 (ground speed); sehr gering wegen des kräftigen Gegenwindes von 99 Knoten
- Kurs 251
- Treibstoff reicht noch für 928 Meilen. Wir haben aber nur noch 734 nm vor uns.