Die RT-Story von Bernd Walter 2(2)

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Bei einem Km Stand von etwa 10.000 hat mich auf der Autobahn ein kapitaler Motorschaden ereilt, und das bei 180 km/h. Da sieht die RT-Welt nicht mehr so rosig aus. Die Beschichtung im linken Zylinder hat sich gelöst. Das Problem ist bei BMW bekannt. Ich bin auch kein Einzelfall. Ich habe bei meinem Händler einen RT-Fahrer getroffen, dem genau das gleiche passiert ist. Mir ist zum Glück nichts passiert, außer dass ich ausgesehen hatte wie eine Ölsardine. Unglaublich, nicht gestürzt. Das Motorrad war fast vollständig mit Motoröl zugesaut.
 
 

 
BMW hat mir keinen neuen Motor gegeben, sondern nur den linken Zylinder plus defekte Teile ersetzt. Genauso unglaublich. Habe die 1150er sofort verkauft und mir halt die neue 1200er RT gekauft.
 

 
Bin damit letztes Jahr 12.500 Km gefahren und restlos begeistert. Mittlerweile gefällt sie mir auch optisch. Ich habe an dem Motorrad nichts auszusetzen, außer dass die Scheibe im Leerlauf etwas stark vor der Nase herum flattert.
 

 
Also, das war's fürs erste!

Viele Grüße
Bernd (Tyros)

 
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