Leg 1: Frankfurt am Main - Chicago


zurück

weiter
Die letzten 2 Minuten vor dem Touch down (Aufsetzen):
  • Geschwindigkeit nur noch 166 kn
  • Höhe 1.500 ft
  • Flaps full
  • Gear down
  • Flugzeug fliegt exakt im Gleitpfad (zu erkenn an den violetten Rauten)
  • Ein letzter Blick auf die Daten für den Missed Approach (Fehlanflug), dann warten auf Erreichen der Entscheidungshöhe (ca. 200 ft über Grund)