Leg 1: Frankfurt am Main - Chicago
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| Inzwischen sind wir auf eine Höhe von 13.200 Fuß gesunken und haben vom Controller die detaillierten Anflugdaten bekommen. Wir bekommen die Runway 14L zugewiesen und müssen nun die Daten (ILS-Frequenzen usw.) in den AP eingeben. Die grünen "Keile" auf dem GPS markieren übrigens jeweils einen "Glideslope", also einen Anflugkanal. |