Cockpit der Boeing 767-300


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Blick in das "erweiterte" Sichtfeld des Kommandanten. Die beiden großen Instrumente in der Mitte sind die Anzeigen für die Triebwerksüberwachung (Anzeige der wichtigsten Triebwerksparameter) und das Besatzungswarnsystem, es heißt:
  • EICAS = Engine Instrument and Crew Alerting System

Die beiden "taschenrechnerähnlichen Instrumente sind das FMS: Flight Management System. Hier werden vor dem Start alle Flugdaten eingegeben. Es steuert den Autopiloten.